近日,運(yùn)聯(lián)智庫旗下運(yùn)聯(lián)研究院正式發(fā)布《2022供應(yīng)鏈及合同物流100強(qiáng)排行榜》。榜單參照國際通行慣例,以合同物流2021年度業(yè)務(wù)營收為依據(jù)進(jìn)行綜合排序。2022年上榜供應(yīng)鏈及合同物流百強(qiáng)的企業(yè)總營收為3896.76億元,比上年上榜的百強(qiáng)合同物流行業(yè)企業(yè)總營收增加了24.9%,入圍門檻也由2021年榜單的3.3億元增加到了3.96億元。
100強(qiáng)榜單當(dāng)中,10家企業(yè)營收超過百億元,中遠(yuǎn)海運(yùn)此次以277億元奪冠,安吉物流、京東物流、中外運(yùn)這3家企業(yè)營收均在200億元以上,上述4家企業(yè)占據(jù)前4。100強(qiáng)榜單里面,中外運(yùn)、順豐供應(yīng)鏈、越海供應(yīng)鏈、科捷物流、速必達(dá)希杰、華貿(mào)物流、凱依克、斯菲爾物流等8家是南山區(qū)的企業(yè)。
與上年百強(qiáng)榜單企業(yè)營收相比,60家企業(yè)有所增加,順豐供應(yīng)鏈增幅最大,達(dá)到122.41%,從上年的71.04億元增加到了158億元,飛力達(dá)、蘇寧物流這2家企業(yè)降幅最大,均超過50%。
(資料圖)
從各供應(yīng)鏈及合同物流企業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域來看,汽車相關(guān)的企業(yè)上榜數(shù)量在20家以上,其次是快消類上榜數(shù)量也較多。
運(yùn)聯(lián)研究院認(rèn)為,合同物流行業(yè)格局沒有發(fā)生顯著變化,雖有巨頭涌入,但產(chǎn)業(yè)間差異導(dǎo)致堅(jiān)冰難融。同時(shí),海晨、山羊馬、密爾克衛(wèi)等垂直領(lǐng)域上市公司出現(xiàn),市值雖然很多停留在幾十億元規(guī)模,但已經(jīng)是垂直合同物流企業(yè)發(fā)展的相對理想狀態(tài)。
關(guān)于市場前景,運(yùn)聯(lián)研究院研究認(rèn)為,合同物流市場中絕大部分領(lǐng)域?qū)儆谄肇浐贤锪?,沒有規(guī)模效應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),也沒有專屬行業(yè)知識和專業(yè)業(yè)務(wù)流程,因此市場將長期處于分散狀態(tài),存在大量行業(yè)機(jī)會。運(yùn)聯(lián)研究院認(rèn)為合同物流企業(yè)發(fā)展演進(jìn)方向有4個(gè),分別是:業(yè)務(wù)流程復(fù)雜類、資產(chǎn)專用類、深度分銷供應(yīng)鏈服務(wù)類、B2B整車服務(wù)類。
8家入選南山企業(yè)
“拼”出高質(zhì)量發(fā)展“新格局”
1
中外運(yùn)
▲中外運(yùn)物流有限公司
入選的南山區(qū)8家企業(yè)之一的中外運(yùn)物流有限公司,是招商局集團(tuán)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)營平臺,也是中國最具規(guī)模的合同物流業(yè)務(wù)公司之一。中外運(yùn)以打造世界一流智慧物流平臺企業(yè)為愿景,聚焦客戶需求和深層次的商業(yè)壓力與挑戰(zhàn),以最佳的解決方案和服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值和社會價(jià)值,形成了以專業(yè)物流、代理及相關(guān)業(yè)務(wù)、電商業(yè)務(wù)為主的三大業(yè)務(wù)板塊,為客戶提供端到端的全程供應(yīng)鏈方案和服務(wù)。
2
科捷物流
深圳科捷物流有限公司作為神州數(shù)碼控股有限公司智慧產(chǎn)業(yè)鏈板塊的全資子公司,經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),踐行“供應(yīng)鏈+大數(shù)據(jù)+人工智能(AIOT)”的戰(zhàn)略,持續(xù)優(yōu)化大數(shù)據(jù)應(yīng)用和智能倉儲解決方案,為客戶提供端到端的一站式供應(yīng)鏈服務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,是唯一一家同時(shí)被中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商選定的物流服務(wù)商。
3
順豐供應(yīng)鏈
順豐圍繞物流生態(tài)圈,依托于公司擁有的覆蓋全國和全球主要國家及地區(qū)的高滲透率的快遞網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),為客戶提供貫穿采購、生產(chǎn)、流通、銷售、售后的一體化供應(yīng)鏈解決方案。同時(shí),作為具有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢的智能物流運(yùn)營商,順豐擁有對全網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)有力管控的經(jīng)營模式。
4
凱依克
凱依克集團(tuán)以深圳凱依克物流為核心業(yè)務(wù)板塊,自2000年創(chuàng)立以來,以成為國內(nèi)領(lǐng)先的綜合物流解決方案服務(wù)商為堅(jiān)定初心,逐漸發(fā)展至當(dāng)前7.0億元業(yè)務(wù)規(guī)模。
深圳凱依克物流擁有海運(yùn)、干線、倉儲、配送四大業(yè)務(wù)運(yùn)營平臺,建立起華東、華北、華中、華南、西南五大運(yùn)營中心,業(yè)務(wù)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,年貨物吞吐量已超500萬噸。
5
速必達(dá)希杰
速必達(dá)希杰物流有限公司(簡稱“速必達(dá)希杰”)前身為TCL旗下全資子公司——深圳速必達(dá)商務(wù)服務(wù)有限公司。2016年7月,TCL與CJ攜手在物流領(lǐng)域展開合作,將公司重組并正式更名為速必達(dá)希杰。公司充分借助TCL和CJ全球領(lǐng)先市場地位及豐富物流經(jīng)驗(yàn),快速提升傳統(tǒng)及電商物流運(yùn)營、強(qiáng)化供應(yīng)鏈咨詢及增值服務(wù)、完善IT系統(tǒng)及物流先進(jìn)技術(shù)升級,并在同城配、鐵運(yùn)、海外貨代等方面建立差異化市場競爭力,打造“領(lǐng)先的綜合物流解決方案提供商”。
6
華貿(mào)物流
港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司是中國物流集團(tuán)有限公司控股的二級子公司。華貿(mào)物流旗下分支機(jī)構(gòu)已發(fā)展至90余家,遍布中國主要港口、內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,以及美國、新加坡、盧森堡、德國、法國、意大利、西班牙、匈牙利、荷蘭、比利時(shí)、英國、越南等國家,擁有國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、工程物流、鐵路運(yùn)輸、倉儲第三方物流、跨境電商物流、航材物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢等核心業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了跨境物流產(chǎn)品的全覆蓋。
7
越海供應(yīng)鏈
深圳越海全球供應(yīng)鏈股份有限公司,是中國物流供應(yīng)鏈行業(yè)首家“獨(dú)角獸”企業(yè),首創(chuàng)的“一體化供應(yīng)鏈”模式,一直引領(lǐng)著中國供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展。公司成立于 2012 年 3月,是前海合作區(qū)成立后,第一家入駐前海、扎根前海的企業(yè)。
先后被國家發(fā)改委、國家商務(wù)部,評為“物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新企業(yè)”、“供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)”、“首批全國商貿(mào)物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)”、國家 5A 級物流企業(yè)、中國物流企業(yè) 50 強(qiáng)、廣東省500 強(qiáng)企業(yè)、廣東省自貿(mào)區(qū)重點(diǎn)企業(yè) 、深圳首家“RCEP 經(jīng)核準(zhǔn)出口商”企業(yè)、深圳市總部企業(yè)、南山區(qū)總部企業(yè)、前??偛科髽I(yè)。
南山區(qū)真金白銀
支持物流供應(yīng)鏈企業(yè)高端化發(fā)展
100強(qiáng)里面,有8家是南山企業(yè),南山區(qū)物流供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展離不開南山區(qū)的政策支持。黨的二十大報(bào)告指出,要“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”,要確保“重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全”。南山區(qū)委區(qū)政府高位謀劃和強(qiáng)力推動高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流發(fā)展,南山區(qū)工信局出臺產(chǎn)業(yè)政策扶持供應(yīng)鏈物流行業(yè)發(fā)展。
南山區(qū)工信局大力支持物流供應(yīng)鏈企業(yè)高端化發(fā)展,鼓勵(lì)物流供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)施升級改造和信息化建設(shè)。對獲得“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”或“深圳市AAAAA級供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)”認(rèn)定的企業(yè),在南山區(qū)內(nèi)開展倉庫、園區(qū)等物流供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資、物流供應(yīng)鏈裝備的購置及升級改造、內(nèi)部管理信息化及一體化綜合服務(wù)平臺等項(xiàng)目,按不超過項(xiàng)目實(shí)際投資額的15%給予一次性補(bǔ)貼;在南山區(qū)內(nèi)租賃自用倉庫的,按不超過項(xiàng)目實(shí)際支付租金的15%給予租金補(bǔ)貼。單個(gè)企業(yè)每年可申報(bào)一次,每年最高150萬元。
除了支持物流供應(yīng)鏈企業(yè)高端化發(fā)展,南山區(qū)還鼓勵(lì)航運(yùn)航線拓展,出臺政策鼓勵(lì)碼頭增加業(yè)務(wù)量,吸引靠泊航線,增加集裝箱吞吐量。對取得《港口經(jīng)營許可證》的港口企業(yè),按照每新增一條內(nèi)貿(mào)航線或近洋航線靠泊且年度吞吐量達(dá)到五千標(biāo)準(zhǔn)箱的分檔給予最高50萬元補(bǔ)貼;每新增一條遠(yuǎn)洋航線靠泊且年度吞吐量達(dá)到一萬標(biāo)準(zhǔn)箱的分檔給予最高500萬元補(bǔ)貼。每家企業(yè)每年最高1000萬元。
南山區(qū)工信局
全力做好物流供應(yīng)鏈服務(wù)工作
除了政策的支持,南山區(qū)工信局還全力做好物流供應(yīng)鏈服務(wù)工作,爭做企業(yè)的貼心人。2022年,南山區(qū)工信局黨群干部經(jīng)常到物流行業(yè)企業(yè),了解現(xiàn)代物流行業(yè)運(yùn)行情況,調(diào)研南山區(qū)重點(diǎn)物流企業(yè),推薦一批重點(diǎn)物流企業(yè)進(jìn)入南山區(qū)“綠色通道”企業(yè)名錄。
2022年,南山區(qū)工信局深入一線做好招商港口企業(yè)服務(wù)工作,溝通了解媽灣智慧港“5G+港口”項(xiàng)目建設(shè)情況,出臺港口企業(yè)新增航線的扶持政策,助力南山港區(qū)增加集裝箱吞吐量。做好鼓勵(lì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展項(xiàng)目受理、審核工作。2022年支持了19個(gè)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,資助金額超一千萬元。同時(shí),做好新政策的宣貫工作,向南山區(qū)物流企業(yè)宣貫《南山區(qū)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)資金1+4+N政策》,更好助力南山區(qū)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2022年,為了幫助企業(yè)找市場,南山區(qū)工信局開展深港跨境貨物作業(yè)點(diǎn)管理工作。成立南山區(qū)深港跨境貨物作業(yè)點(diǎn)管理專班,作為牽頭單位聯(lián)合各街道負(fù)責(zé)作業(yè)點(diǎn)疫情防控工作,制定《南山區(qū)工業(yè)和信息化局深港跨境貨物作業(yè)點(diǎn)管理工作方案》,形成“局長統(tǒng)一指揮,科室分點(diǎn)負(fù)責(zé),責(zé)任落實(shí)到人”的工作機(jī)制,持續(xù)督導(dǎo)全區(qū)作業(yè)點(diǎn)落實(shí)防疫主體責(zé)任,完成司機(jī)到訪登記、管理臺賬更新、工作人員健康監(jiān)測、車輛環(huán)境消殺等疫情防控日常工作。
近年來,南山區(qū)不斷加強(qiáng)對轄區(qū)供應(yīng)鏈企業(yè)配套服務(wù)和扶持力度,推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式,協(xié)助企業(yè)提升行業(yè)上下游業(yè)務(wù)的集成和協(xié)同效率,助推行業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。
來源 |蛇口消息報(bào) 記者| ?????????????????????????????????????陳敬友
編輯| 喻夢婷 責(zé)編|李蔓鈴
統(tǒng)籌|盧東勃 審核|梁亞淑
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