昨日，中鐵建大橋局消息，

復興大橋項目

慢行系統(tǒng)首節(jié)段鋼梁順利吊裝完成，

【資料圖】

開啟了大橋建設的新篇章。

此次吊裝的56-57#

墩跨江段水上慢行系統(tǒng)鋼梁

為雙腹板鋼板梁，

梁長50米、高2.6米、

寬5.54米、重約125噸，

采用2臺180噸浮吊

吊裝于主線預制T梁正下方。

據(jù)悉，

目前復興大橋主橋邊跨主梁已全部吊裝完成，

下一步將全力進行中跨拱肋吊裝施工，

預計6月底完成主拱合龍。

據(jù)悉，復興大橋

計劃今年10月主橋合龍，

今年12月橋梁主線貫通，

明年6月竣工通車。

通車后，

將連接起九龍湖片區(qū)和南昌縣

兩大區(qū)域，

大大緩解昌南片區(qū)

跨江通道的交通壓力，

拉大城市框架，拓展城市空間。

來源：南昌日報社全媒體記者 馬悅