為全面深入落實黨中央關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的決策部署和自治區(qū)工作要求,實現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)碳排放總量控制,按期完成碳達(dá)峰、碳中和任務(wù)目標(biāo),包頭市制定了《包頭市深入推進(jìn)交通領(lǐng)域低碳化三年行動計劃(2021—2023年)》。
通過三年行動,包頭市計劃實現(xiàn)這樣的總體目標(biāo)——2021至2023年全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域減少能耗12.9萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放37.32萬噸,到2023年將能耗總量控制在118.1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi),二氧化碳排放量控制在314萬噸以內(nèi),力爭2026年實現(xiàn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳達(dá)峰。
為了實現(xiàn)這樣的目標(biāo),包頭市將完成相關(guān)重點(diǎn)任務(wù)。
——大力發(fā)展綠色低碳公共交通
鼓勵引導(dǎo)市民選擇公交、共享單車、新能源或節(jié)能型車輛、步行等綠色出行方式,有效減少私家車年均行駛里程,力爭城市綠色出行比例達(dá)70%以上。
逐年增加公交運(yùn)力投入,到2023年萬人擁有公交車車輛數(shù)達(dá)到12標(biāo)臺,開通城鄉(xiāng)一體化線路3條。完成包頭市5827臺出租車更新工作,確保清潔能源與新能源出租車占比達(dá)到100%。
動態(tài)投放共享單車,有效減少以私家車、出租車和摩托車為主的燃油類出行方式,每年減少碳排放約1萬噸。鼓勵引導(dǎo)大力發(fā)展順風(fēng)車,多人合拼,減少排放,推動開展“無車日”活動。
——優(yōu)化道路貨物運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)
推動物流樞紐綠色低碳發(fā)展,引導(dǎo)綠色技術(shù)創(chuàng)新,推廣使用綠色物流設(shè)施設(shè)備,鼓勵物流樞紐推進(jìn)清潔能源低碳安全高效利用,發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。推廣“散改集”清潔能源運(yùn)輸方式,打造鐵路站場、公路站場、航空站場等多站合一的綜合物流樞紐,引導(dǎo)企業(yè)從分散獨(dú)立配送向片區(qū)集中配送轉(zhuǎn)變,減少貨運(yùn)車輛出行次數(shù),降低碳排放。
到2023年,力爭全市大宗貨物公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)量明顯提升,鐵路運(yùn)輸比例達(dá)58%,鐵路運(yùn)輸量達(dá)0.99億噸。新增新能源物流車1236輛,新能源電動牽引車150輛。
——構(gòu)建快速高效客運(yùn)樞紐體系
全面構(gòu)建滿足不同出行需求,覆蓋全域、銜接順暢、快速高效的客運(yùn)樞紐體系。
新建沼潭綜合客運(yùn)樞紐,占地規(guī)模5.5萬平方米,銜接類型為公鐵,投資3億元;新建包頭市立體綜合交通樞紐,占地規(guī)模13.5萬平方米,銜接類型為公鐵空,投資10億元;建設(shè)薩拉齊二級客運(yùn)站,達(dá)茂旗小文公四級客運(yùn)站,新建鄉(xiāng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)站14個。
——推動綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
加快構(gòu)建綜合立體交通體系,推進(jìn)包西高鐵(包鄂段)、包銀高鐵、呼包高鐵建設(shè),提升航空通達(dá)能力。完善我市“二環(huán)、五縱、八橫”干線公路網(wǎng)和“一環(huán)、十通道、二十一連接”旅游公路網(wǎng)建設(shè)。
國道210白云鄂博至固陽一級公路、國道110北繞城一級公路、省道315托克托至東河一級公路均采用低碳環(huán)保材料進(jìn)行建設(shè)。整個項目減碳約16000噸,同時在其他公路建設(shè)項目中推廣應(yīng)用。
完成220公里國省干線改擴(kuò)建項目,新增加4個服務(wù)區(qū),6個停車休息區(qū),每個服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站1處,充電樁6個,每個休息區(qū)平均建設(shè)充電樁4個,在環(huán)城國省干線服務(wù)區(qū)建設(shè)加氫站3個。到2023年在公交站場、物流園區(qū)、服務(wù)區(qū)等場所建設(shè)充電樁合計3752個。
——構(gòu)建低碳化智慧交通體系
建設(shè)綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系,形成交通運(yùn)輸系統(tǒng)建、養(yǎng)、管、運(yùn)各領(lǐng)域互通共享、聯(lián)動協(xié)作的綜合信息平臺。
構(gòu)建集載運(yùn)工具、基礎(chǔ)設(shè)施、通行環(huán)境互聯(lián)的交通控制網(wǎng)基礎(chǔ)云平臺,實時提供包頭市各類交通資源信息和分布情況,大幅提升智能交通在自由流收費(fèi)、自動駕駛、車路協(xié)同和集疏運(yùn)調(diào)度等領(lǐng)域低碳節(jié)能水平。推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸服務(wù)”建設(shè),到2023年實現(xiàn)物流活動全過程數(shù)字化,物流園區(qū)內(nèi)鐵路、公路等貨運(yùn)單證全部實現(xiàn)電子化和共享互認(rèn),提供全程監(jiān)測、可追溯的“一站式”物流服務(wù)。建設(shè)交通旅游大數(shù)據(jù)平臺,加強(qiáng)交通、旅游兩個行業(yè)的信息交換共享、向社會公眾提供便捷、高效、多元的運(yùn)輸服務(wù)。
——宏觀調(diào)控道路運(yùn)輸市場節(jié)能減排
加強(qiáng)老舊道路運(yùn)輸業(yè)老舊柴油車淘汰更新力度,建立重點(diǎn)老舊柴油車貨運(yùn)企業(yè)黑名單,并向社會公示。
進(jìn)一步落實機(jī)動車排放檢測與強(qiáng)制維護(hù)(I/M)制度,加大包頭市M站維修企業(yè)發(fā)展規(guī)模,加強(qiáng)對現(xiàn)有M站維修企業(yè)監(jiān)管力度,確保機(jī)動車尾氣排放維護(hù)維修工作落到實處。積極配合推進(jìn)我市氫能源重型貨運(yùn)車輛推廣試運(yùn)行工作,開展對100臺以上規(guī)上貨運(yùn)企業(yè)和無車承運(yùn)貨運(yùn)企業(yè)的能耗監(jiān)控工作,及時掌控道路運(yùn)輸業(yè)能耗動態(tài),采取有效措施確保完成碳排放目標(biāo)任務(wù)。
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