2022年春運(yùn)已拉開帷幕。受近期國內(nèi)疫情反復(fù)的影響，自去年10月中下旬以來市民出行需求減少，但在春運(yùn)期間，市民出行需求會(huì)出現(xiàn)一定程度增長。

廣佛肇高速朝陽立交互通開通。

廣州交投集團(tuán)下屬快速交通公司（下稱“快速交通”）所轄機(jī)場高速、花莞高速、機(jī)場第二高速、廣佛肇廣州段等四個(gè)路段，運(yùn)營里程約141公里，據(jù)預(yù)計(jì)，出行高峰出現(xiàn)在1月16日。

機(jī)場收費(fèi)站。

機(jī)場高速、機(jī)場第二高速和廣佛肇廣州段回城高峰將出現(xiàn)在正月十二（2月12日），花莞高速受周邊物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間影響，回城高峰將延遲到正月十八（2月18日）。

面對春運(yùn)大考，快速交通積極備戰(zhàn)，為落實(shí)好春運(yùn)保暢通保安全工作，滿足廣大市民群眾的美好出行需求做好充足準(zhǔn)備。

今年也是機(jī)場收費(fèi)站數(shù)字孿生系統(tǒng)首次迎來“春運(yùn)”考試。去年，機(jī)場收費(fèi)站搭建數(shù)字孿生系統(tǒng)，完成智慧化升級改造。攝像槍、情報(bào)板實(shí)時(shí)反饋高速運(yùn)行情況，全天候24小時(shí)提供故障報(bào)修響應(yīng)及技術(shù)支持。

數(shù)字孿生系統(tǒng)。

快速交通介紹，利用機(jī)場收費(fèi)站數(shù)字孿生系統(tǒng)、三元里收費(fèi)站云行誘導(dǎo)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛通行路徑優(yōu)化，并借助主線自由流實(shí)現(xiàn)ETC車輛快速通行。“如今ETC車道通行速度最快可達(dá)到70KM/H，比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的20KM/H提高了3.5倍?！?/p>

收費(fèi)設(shè)備消殺。

依托智慧營運(yùn)管理平臺(tái)，快速交通進(jìn)行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析路段車流量、關(guān)鍵指標(biāo)及趨勢，以優(yōu)化道路運(yùn)行監(jiān)測、路況公眾發(fā)布、智能化客服等工作流程。160支攝像槍搭建的事件檢測系統(tǒng)，智能監(jiān)測路面異常停車、行人檢測、交通擁堵、拋灑物檢測、煙火檢測、非機(jī)動(dòng)車檢測等情況，平均檢測精度達(dá)到91%以上，有效減少路面突發(fā)情況的處置時(shí)間。

路政人員保持待命。

此外，廣佛肇高速廣州段朝陽互通立交已在春運(yùn)前正式開通，實(shí)現(xiàn)廣佛肇高速廣州段、華南快速、廣清高速的全互通連接行車時(shí)間最多可節(jié)省30分鐘。

CPC卡消殺。

花莞高速仙村收費(fèi)站微改造也已完成，原有的2條物理車道拓增為4條物理車道，高峰小時(shí)車流通行效率較原來提升15%。

機(jī)場高速上，2920平方米的時(shí)花、7.3萬袋的袋苗，打造出一條舒適、美麗的景觀大道，與路上奔馳的人們一起奔赴新春。

【南方日報(bào)、南方+記者】鄭慧梓

【通訊員】馮展策 陳晨 黃曉君 徐峰 吳蔚東 陳澤林