老頭樂

(資料圖片僅供參考)

即“老年代步車”

體積小、易于穿插

能遮風擋雨

有部分商家宣稱此類車

無需上牌、無需上保險、無需駕駛證

即可上路行駛

是真的嗎？

老年代步車看似方便

其實安全隱患極大

龜速行駛、闖紅燈、壓雙黃線

上快速路、隨意穿插……

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“老年代步車”突然左轉，幾乎被大貨車“擠爆”

“老年代步車”在高速公路逆行，民警制止

“老年代步車”任性地開到門口臺階處

發(fā)生側翻倒在了旁邊轎車上

“老年代步車”穿插行駛

撞上一輛正常行駛的黑色轎車

近日，江蘇明確

“老年代步車”等生產(chǎn)銷售

將被嚴管

3月29日，江蘇省十四屆人大常委會第二次會議審議了《江蘇省道路交通安全條例（修訂草案）》。本次修訂全面回應實踐中遇到的突出問題，從打造現(xiàn)代化道路交通安全治理格局、加強源頭監(jiān)管、改善便民服務措施、完善道路通行條件和通行規(guī)定、科學設置法律責任等方面作了完善，對影響和制約道路交通安全的人、車、路等源頭性、根本性問題作出法治回應。

其中提到

近年來全省城鄉(xiāng)特別是農(nóng)村地區(qū)

有不少以“老年代步車”名義出售的

低速電動車

未經(jīng)安全檢測

不上正規(guī)車牌和保險

成為極大安全隱患

追溯源頭

此次修訂加強了

對非道路用車輛和

其他具有動力驅動工具的管理

以及對不符合

國家標準車輛生產(chǎn)銷售的監(jiān)管力度

草案規(guī)定

任何單位和個人不得擅自生產(chǎn)、銷售不符合機動車國家安全技術標準、未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可的機動車（含摩托車以及動力裝置驅動的三輪車、四輪車）。

此外，草案還規(guī)定

發(fā)生此類事故的

將開展深度調查

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發(fā)生一次死亡一人以上道路交通事故的，公安機關交通管理部門應當依法調查處理并組織開展深度調查，分析事故原因，查找安全隱患和管理漏洞，提出針對性意見建議；對造成其他嚴重后果或者存在嚴重安全問題的道路交通事故，也可以組織開展深度調查。報告應當報同級政府，有關地方政府和部門應對發(fā)現(xiàn)問題開展督辦整改。

江蘇警方提醒您

不要盲目選擇和購買老年代步車

選擇合法交通工具出行

平平安安出門

快快樂樂回家