大洋網(wǎng)訊 在2022年的第一天，許多市民與家人朋友們共享一年中的第一個假期。然而，仍有一些人，他們堅守在自己的崗位上，放棄團聚時光，向同一個目標努力奮斗著。1月1日上午，記者來到鶴洞大橋大中修項目工地，看到這里的工人們分成幾個小組，有條不紊地工作著，有的在安裝引橋南北兩側(cè)的聲屏障，有的在安裝引橋路燈，有的在搬運物資物料……雖然是在元旦假期卻沒有絲毫松懈。記者了解到，鶴洞大橋大中修項目已經(jīng)進入沖刺收尾階段，主體工程基本完工，正在進行包括安裝聲屏障、路燈，劃新路面標線等橋面附屬工程施工，力爭1月上旬項目通車。

他們堅守崗位，想早日“還路于民”

在項目現(xiàn)場記者見到了廣州交投集團鶴洞大橋大中修項目負責人葉錦輝，他告訴記者，不僅元旦假期沒有停工，自項目開工以來的節(jié)假日大家都堅守在崗位上“能早一天就早一天，盡快通車，還路于民”。

說起項目他如數(shù)家珍。在葉錦輝看來，他是一個“承上啟下”“聯(lián)通內(nèi)外”的“中間人”。對內(nèi)，他不僅要做好項目統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)內(nèi)部各參建單位解決問題，加快施工、縮短工期；對外，他代表建設(shè)管理單位，與相關(guān)部門及時保持聯(lián)動。而聚焦于項目建設(shè)本身，葉錦輝還要了解掌握項目進展情況，調(diào)動資源保障施工；并且，確保項目的安全文明環(huán)保施工?；旧?，只要與項目有關(guān)的大事小情都要找到他，他相當于一張網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點，與其他各點保持聯(lián)通。在項目初期，準備封橋施工的時候，葉錦輝組織設(shè)計單位修改交通疏解方案，方案修改多次后獲得交警部門許可，葉錦輝還要到行業(yè)主管部門辦理施工許可證，這期間，他按照流程和資料清單向建設(shè)管理單位、施工單位、監(jiān)理單位等方收集資料。而在項目實施工程中，引橋施工會影響部分居民出行，居民將訴求反映到社區(qū)，社區(qū)反映到公司后，得出解決方案再由葉錦輝這里進行布置實施。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，免不了常往施工一線跑?！绊椖扛呖兆鳂I(yè)多，屬于危大工程，每天都要上橋看一看”，在鶴洞大橋一側(cè)設(shè)置了一個約10米高的施工爬梯，葉錦輝每天都要上下好幾次，并在大橋上來回巡視?！笆┕じ叻迤谙氯ズ瓤谒鸵蟻?，有的時候白天在橋上就能走上3萬多步?！比~錦輝告訴記者，在項目施工過程中，不僅施工單位、監(jiān)理單位要進行巡查，作為建設(shè)管理單位也要駐場駐點、靠前指揮，“項目工期緊，我們在一線了解情況可以及時調(diào)動資源，提高內(nèi)部協(xié)調(diào)效率?！?/p>

“自己參加如此大規(guī)模且涉及這么多參建方的項目，還是頭一次。”從2018年立項，葉錦輝便開始跟進這一項目，可以說是見證了項目開展實施的全過程?！拔覍@個項目很有感情，希望可以盡快修好通車?！比~錦輝告訴記者，他接手這個項目，感受到公司的信任，發(fā)自內(nèi)心想把項目做好，“原來的想法是保障工期，現(xiàn)在看可以提前通車?！绷硪环矫妫椖康闹匾砸约按嬖诘碾y點也讓他時刻繃緊心中的弦，“項目高危作業(yè)多，要在近百米高空換索，并且，由于橋型結(jié)構(gòu)原因，安全風險大。而且H線引橋上部結(jié)構(gòu)拆除時距離居民樓最近不到30公分，也擔心影響到居民……”葉錦輝細數(shù)了項目建設(shè)的幾大難點，他表示，在各級相關(guān)部門大力支持下，已得到很好解決。

但他說，還有一些收尾工作正在進行，通車前自己還是很緊張?！霸脚R近通車越緊張，最怕思想麻痹放松?！比~錦輝告訴記者，元旦假期公司領(lǐng)導(dǎo)也會來現(xiàn)場“蹲點”，抓好安全紅線，壓實末梢管理。對于通車，葉錦輝充滿期待：“馬上通車，勝利在望，我感到很欣慰”。他的愿望就是在鶴洞大橋恢復(fù)交通前，能自己開車跑一趟，先感受一下。而在項目結(jié)束后，葉錦輝希望可以短暫地休一個假，好好陪陪家人，然后就是踏踏實實迎接新的工作。

中交二航局鶴洞大橋大中修工程項目生產(chǎn)經(jīng)理張方杰近3個多月來一直待在施工現(xiàn)場沒回過家，他負責施工過程中物資、人員、設(shè)備的統(tǒng)籌調(diào)度。“項目工期緊張，要時刻在現(xiàn)場盯著施工質(zhì)量。”張方杰告訴記者，為了給廣州市民交上一份滿意答卷，他和其他同事一直在堅守著。入行14年，對于張方杰來說，沒有周末沒有節(jié)假日。在工作上義不容辭，對于家庭難免有一些愧疚。張方杰說，家里人知道自己的工作性質(zhì)，也理解做工程建設(shè)很難有節(jié)假日?！斑@么多年都是和兩個小孩視頻聊聊天，孩子經(jīng)常問什么時候回來，感覺挺虧欠的?！币驗楣ぷ髟颍瑥埛浇芙?jīng)常全國跑，生活方面基本沒法陪伴家人，一年中相聚的時間加起來可能也就一個月。但張方杰也說，各行有各行的辛苦，工作這么多年也習(xí)慣了，還有這么多同事一起干。對于張方杰來說，2021年有煩惱也有收獲，總體來說辛苦勞動有了個滿意成果。2022年，鶴洞大橋通車在即，他十分期待，也希望有時間回去照顧家人，新的一年工作再上臺階。

中交二航局鶴洞大橋大中修工程橋面系工程負責人辛文曉是收尾階段工程負責人，元旦期間他也在現(xiàn)場堅守崗位，隔音屏，伸縮縫，路燈等附屬設(shè)施都在有序安裝?！跋Ｍ椖靠梢员M快通車，還路于民”。

力爭1月上旬通車

連接著荔灣區(qū)和海珠區(qū)的鶴洞大橋是廣州跨江交通的重要交通通道。鶴洞大橋于1998年通車，多年的超負荷運營對橋梁結(jié)構(gòu)造成了一定損害，技術(shù)狀況已降至D級，144根斜拉索已過設(shè)計使用壽命，H線引橋上部結(jié)構(gòu)需要更換。一場對于鶴洞大橋的大中修提上日程。2021年8月13日晚，鶴洞大橋?qū)嵤┤忾]維修。記者了解到，鶴洞大橋的大中修包括主橋和東西引橋，主要工程內(nèi)容包括主橋斜拉索更換、主塔及主梁防腐涂裝、支座更換等。目前，項目已經(jīng)進入沖刺收尾階段，主體工程基本完工，正在進行包括安裝聲屏障、路燈，劃新路面標線等橋面附屬工程施工，力爭1月上旬項目通車。

文/廣州日報·新花城記者 盧夢謙

圖/廣州日報·新花城記者 高鶴濤