大洋網(wǎng)訊 近日，一輛“發(fā)光”的雙層電車(chē)吸引了很多市民的注意：大紅色的涂裝契合新年喜慶的氛圍，發(fā)光的車(chē)身廣告扮靚夜晚，車(chē)身還繪有可愛(ài)的老虎形象、萌趣十足。發(fā)光的雙層電車(chē)正是107路公交，當(dāng)夜晚來(lái)臨，這輛巴士成為流動(dòng)著的“螢火”穿越羊城新舊中軸線。發(fā)光巴士涂裝將保留到本月底，想要打卡的市民不要錯(cuò)過(guò)。

雙層巴士為何會(huì)“發(fā)光”？原來(lái)是車(chē)身廣告采用了新型光源。“我們使用弱電熒光材料運(yùn)用在雙層巴士車(chē)身上，這樣不僅能夠給戶(hù)外廣告帶來(lái)更多豐富性和可選擇性，也能夠進(jìn)一步提升公交車(chē)身廣告本身的傳播性和趣味性?！睆V州公交集團(tuán)廣告?zhèn)髅接邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。這一新型光源作為冷光源不會(huì)刺眼；同時(shí)，它擁有平行光線的特性，使得公交車(chē)即使在煙霧環(huán)境下行駛，這一光源也具有較強(qiáng)的穿透力和能見(jiàn)度，并在同等發(fā)光面積下最少可節(jié)省3/4耗電量；除此之外，還具有超薄、高效節(jié)能、耐高溫低溫、智能聯(lián)網(wǎng)、安裝方便、可隨意剪裁等特點(diǎn)。

“發(fā)光巴士”也是在城市公交媒體創(chuàng)新發(fā)展的一次探索?！笆芤咔橛绊?，許多廣告商在城市公交等傳統(tǒng)媒體市場(chǎng)的廣告投入較以往大幅縮減，其主要原因是傳統(tǒng)媒體在疫情期間的廣告宣傳效果及投入產(chǎn)出比都不甚理想。在此境況下，我們創(chuàng)造性推出‘發(fā)光巴士’，不僅是傳統(tǒng)城市公交媒體結(jié)合市場(chǎng)動(dòng)態(tài)需求的自我革新，也是對(duì)于持續(xù)發(fā)展傳統(tǒng)媒體的勇敢探索?！痹撠?fù)責(zé)人介紹稱(chēng)。而選擇107路則看重它對(duì)廣州電車(chē)的代表性。

至今快到“不惑之年”的107路貫穿整條中山路和花城大道，連接地鐵1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、8號(hào)、18號(hào)線等7條地鐵線路，承接公交接駁地鐵的重要作用。不僅如此，它還連接泮塘美食街、陳家祠、中山六路騎樓街、北京路步行街、農(nóng)講所、烈士陵園、中華廣場(chǎng)、天河花城匯等繁華商圈和名勝景點(diǎn)。

107路線一直走在公交發(fā)展的前列，多次獲得國(guó)家和省市頒發(fā)的榮譽(yù)：1993年被評(píng)為全國(guó)十大城市優(yōu)秀線路、2003年被評(píng)為“廣州市先進(jìn)集體”、2006年被評(píng)為全國(guó)公共交通“文明線路”，也是廣州市唯一獲此榮譽(yù)的線路。同時(shí)，107路線還是全國(guó)第一條無(wú)人售票電車(chē)線路、全國(guó)首條音樂(lè)車(chē)廂公交線路。

文/圖：廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 盧夢(mèng)謙、高鶴濤 通訊員 李曜航