大洋網訊 4月5日下午3點，在南沙海關的現(xiàn)場監(jiān)管下，滿載1974輛出口商品車的“卡米拉”輪緩緩駛離南沙汽車口岸發(fā)往中東地區(qū)，為南沙自貿試驗區(qū)汽車出口注入新的發(fā)展活力。

此次裝船的1974輛出口汽車包括長安、傳祺、長城、北汽、東風、福田以及東南等多個國產品牌，其中廣州汽車集團股份有限公司首款自主車型廣汽傳祺更是首次大批量從南沙汽車口岸出口。

南沙汽車口岸正在裝船的出口汽車

南沙汽車口岸作為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、質量最優(yōu)的專業(yè)汽車滾裝碼頭，臨近廣州南沙黃閣汽車生產基地。2021年廣汽集團成為黃閣汽車生產基地超高工業(yè)產值龍頭，南沙海關在南沙汽車口岸推動開展整車出口業(yè)務，有助于企業(yè)實現(xiàn)整車下線即出口，減少運輸成本，享受通關便利。

海關關員在南沙汽車口岸對出口中東的汽車進行現(xiàn)場監(jiān)管。

為使國產汽車出口通關更加高效便捷，近年來南沙海關著力優(yōu)化口岸營商環(huán)境，打造“一攬子”通關服務機制，實施“企業(yè)一次咨詢、窗口全方位答疑”，提供“船到人到、即靠即查”24小時預約通關服務，持續(xù)優(yōu)化汽車出口的通關流程，建立出口商品車全環(huán)節(jié)無縫對接機制，提升通關效率。搭建常態(tài)化“公-鐵-?！绷Ⅲw物流，打造“滾裝海運+海鐵聯(lián)運”“滾裝海運+滾裝駁運”運輸模式，助力南沙自貿試驗區(qū)吸引更多優(yōu)質國產汽車品牌聚集，為加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局作出積極貢獻。

據南沙海關統(tǒng)計，今年一季度，在南沙自貿試驗區(qū)申報出口的汽車達1.8萬輛，較去年同期增長8倍。

文/圖：廣州日報·新花城記者 林琳 廖雪明 通訊員 關悅