大洋網(wǎng)訊 2024年基本建成“一快一慢、有序充電”的充換電服務(wù)體系和“超充之都”！9月27日，廣州市工信局官網(wǎng)發(fā)布《廣州市加快推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案（2022-2024年）》，明確了廣州進(jìn)一步加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點工作推進(jìn)要求和各項保障措施。

2024年建成超級快充站約1000座

近年來，廣州市認(rèn)真貫徹落實國家、省有關(guān)加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的文件精神，著眼新能源汽車大發(fā)展需要，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，完善政策措施，創(chuàng)新發(fā)展模式，培育良好的市場營商環(huán)境，大力推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至今年6月底，全市電動汽車公私充電樁達(dá)7.63萬臺，總功率320.4萬千瓦，充換電站點3519座，每天可為超過76萬輛次電動汽車提供充電服務(wù)。截至今年6月底，廣州新能源汽車保有量超過45萬輛，占全市機動車保有量340萬輛的13.2％，其中純電動汽車超35萬輛。

(資料圖)

在分析總結(jié)近年來廣州電動汽車推廣情況和充電設(shè)施建設(shè)情況的基礎(chǔ)上，根據(jù)未來3年全市電動汽車保有量預(yù)計情況，《行動方案》提出了全市充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)性目標(biāo)：2024年，“一快一慢、有序充電”的充換電服務(wù)體系和“超充之都”基本建成；全市充換電設(shè)施充換電服務(wù)能力約為400萬千瓦，超級快充站約1000座、換電站約200座；2022-2024年新增充換電服務(wù)能力約120萬千瓦，新增超級快充站約1000座、新增換電站約120座、新增“統(tǒng)建統(tǒng)管”小功率慢充小區(qū)約700個；完善“廣州市充電設(shè)施智能管理平臺（羊城充）”監(jiān)管功能；營造安全、便捷、體驗好的電動汽車充換電使用環(huán)境。

為了達(dá)成目標(biāo)，《行動方案》分解了15項主要工作任務(wù)，包括落實新建項目規(guī)劃建設(shè)要求、著力推進(jìn)超級充電設(shè)施建設(shè)、適度超前布局公用充電網(wǎng)絡(luò)、加快推進(jìn)居住地自用充電設(shè)施建設(shè)、完善廣州市充電設(shè)施智能管理平臺監(jiān)管功能、推進(jìn)一批示范站點、示范小區(qū)建設(shè)等方面。

新建小區(qū)必須100％建設(shè)充電設(shè)施

《行動方案》明確，新建住宅小區(qū)配建停車位必須100％建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，新建公共停車場停車位應(yīng)按不低于30％的比例建設(shè)快速充電樁。在新建小區(qū)及舊村改造的方案中，須考慮實際用地條件，預(yù)留超級充電設(shè)施的公共用地、電力負(fù)荷及供電配套建設(shè)用地，將充電設(shè)施配建情況納入新建住宅、新建商業(yè)服務(wù)業(yè)配套建筑等整體工程驗收范疇。

在居民小區(qū)推廣充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”運營模式，鼓勵在自用車位安裝智能有序充電插座或在公共車位安裝小功率充電樁，由充電設(shè)施運營企業(yè)進(jìn)行建設(shè)和運維。對此物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極配合，不得無理阻撓充電設(shè)施安裝等相關(guān)工作，對拒不配合的行為，按照《廣州市物業(yè)服務(wù)企業(yè)信用信息管理辦法》的規(guī)定對該物業(yè)服務(wù)企業(yè)開展信用懲戒。

已有公共停車場在符合消防安全前提下，鼓勵按照不低于停車位總數(shù)30％的比例建設(shè)公用充電設(shè)施。在公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等領(lǐng)域，推進(jìn)專用充電設(shè)施建設(shè)，支持采用超級快充或換電技術(shù)，鼓勵具備條件的充電站點對外提供公共充電服務(wù)。在符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定、確保安全的前提下，支持加油（氣）站停車場配建公用充電設(shè)施，優(yōu)先考慮建設(shè)超級快充樁。另外，產(chǎn)業(yè)園區(qū)停車區(qū)域也應(yīng)配建充電設(shè)施。

新能源車充電不超1小時免停車費

《行動方案》還提出出臺充電車輛停車費優(yōu)惠政策，對進(jìn)入實行政府指導(dǎo)價、政府定價管理的停車場，充電不超過１小時（含1小時）且在24小時內(nèi)未享受過此項優(yōu)惠的新能源汽車，予以免收停車費。

充電設(shè)施智能管理平臺監(jiān)管功能將升級，完善狀態(tài)查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、站點巡檢信息錄入、安全風(fēng)險點自動識別、整改信息公示等功能，提高充電設(shè)施的智能化信息化監(jiān)管水平；重要數(shù)據(jù)及時接入廣州市智能新能源汽車大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺。

廣州將支持“光儲充換檢”綜合型充換電場站建設(shè)，在自然和安全條件合適的站場，開展“光儲充換檢”綜合型充換電場站建設(shè)，推動超充設(shè)施建設(shè)或技術(shù)改造，并配建儲能等設(shè)施。同時，支持樁企、車企研發(fā)新型超級快充技術(shù)、換電技術(shù)，加快推廣超充車型和換電版車型。

廣州計劃建設(shè)一批充電設(shè)施“示范站點”“示范小區(qū)”，改造提升一批現(xiàn)有公共充電站點，使用超級快充樁替換部分普通快充樁。同時，支持行業(yè)協(xié)會開展公共充電站點評級活動，樹立一批“示范站點”“示范小區(qū)”，提升充電服務(wù)體驗。

鏈接：關(guān)鍵詞解釋

·電動汽車：指純電動汽車、插電式混合動力汽車。

·充電設(shè)施：指各類集中式充換電站和分散式充電樁及其接入上級電源的相關(guān)設(shè)施，包括充電站地面構(gòu)筑物、充電站（樁）等充電設(shè)備及其接入上級電源、監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)配套設(shè)施等。

·專用充電設(shè)施：指在黨政機關(guān)、企（事）業(yè)單位社會團體、園區(qū)等專屬停車位建設(shè)，為公務(wù)車輛、員工車輛等提供專屬充電服務(wù)的充電設(shè)施，以及在公交車、客運汽車、出租車、物流環(huán)衛(wèi)等專用車站場建設(shè)，為對應(yīng)專用車輛提供充電服務(wù)的充電設(shè)施。

·公用充電設(shè)施：指在規(guī)劃的獨立地塊、社會公共停車場、住宅小區(qū)公共停車場、商業(yè)建筑物配建停車場、加油（氣）站、高速公路服務(wù)區(qū)、機場等區(qū)域規(guī)劃建設(shè)，面向社會車輛提供充電服務(wù)的充電設(shè)施。

·智能有序充電插座：指由配電系統(tǒng)、智能有序充電控制系統(tǒng)（站點本地服務(wù)器）、終端插座箱等構(gòu)成，通過分級控制，實現(xiàn)集群控制和有序充電。

·超級快充設(shè)施：指單槍充電功率不小于350千瓦、最大輸出電壓不小于800伏、持續(xù)充電電流不小于400安的成套充電設(shè)備。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶