大洋網(wǎng)訊 怎樣有效遏制涉“泥頭車”道路交通事故？記者從警方獲悉，廣州市增城區(qū)公安交警部門結(jié)合2022年道路交通秩序大整治專項(xiàng)行動和事故預(yù)防“減量控大”專項(xiàng)行動，探索與區(qū)各職能部門共建共治強(qiáng)整治模式，同時以“數(shù)字交警”賦能源頭治理，完善全閉環(huán)智慧管控治理機(jī)制，逐步形成“源頭嚴(yán)防、過程嚴(yán)管、結(jié)果嚴(yán)究”的防治體系。

數(shù)據(jù)顯示，今年以來，增城區(qū)通過精準(zhǔn)路面執(zhí)法、約談處罰企業(yè)、責(zé)令停業(yè)整頓等舉措，涉“泥頭車”道路交通事故同比下降66.67%，實(shí)現(xiàn)較大以上道路交通事故“零發(fā)生”。

?共建共治，“1+N”形成強(qiáng)整治合力

“‘泥頭車’整治工作是一個綜合治理體系，增城區(qū)公安交警部門聯(lián)合區(qū)各職能部門壓實(shí)監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)溝通，緊密合作，形成‘1+N’強(qiáng)整治合力，使‘泥頭車’安全管理工作規(guī)范化、常態(tài)化?！痹龀菂^(qū)公安交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，增城區(qū)成立了“泥頭車”專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，將公安、住建、交通、水務(wù)、應(yīng)急管理、城管、林業(yè)、市場監(jiān)管等部門以及13個鎮(zhèn)街納入成員單位，統(tǒng)籌推進(jìn)全區(qū)“泥頭車”綜合治理工作。

據(jù)悉，增城區(qū)建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，各單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合執(zhí)法行動小組，結(jié)合常態(tài)化巡查、定期專項(xiàng)行動和全市統(tǒng)一行動日，重點(diǎn)對超載濫運(yùn)、沿途揚(yáng)撒泄漏、未按規(guī)定時間或線路行駛，以及無牌無證、假牌假證、報廢車、套牌車上路運(yùn)營等違法違規(guī)亂象進(jìn)行整治。

?科技賦能，全閉環(huán)落實(shí)嚴(yán)管理機(jī)制

自2021年增城區(qū)公安交警部門合成作戰(zhàn)室全面升級以來，增城區(qū)“信息研判、分類管控、精準(zhǔn)除患、協(xié)同共治”全閉環(huán)智慧管控治理機(jī)制不斷完善，“泥頭車”行業(yè)源頭治理規(guī)范化取得長足發(fā)展。

記者了解到，依托“數(shù)字交警”，增城區(qū)公安交警部門應(yīng)用公安交通集成指揮、省公安廳交通管理局大數(shù)據(jù)等科技系統(tǒng)研判分析規(guī)律特點(diǎn)，推動創(chuàng)新“多網(wǎng)融合數(shù)字管控”“百噸王全鏈條打擊”等技戰(zhàn)法聯(lián)動打擊，為建立健全“源頭嚴(yán)防、過程嚴(yán)管、結(jié)果嚴(yán)究”防治體系提供科學(xué)、有效、全面的數(shù)據(jù)支撐。增城區(qū)持續(xù)推進(jìn)全程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，初步實(shí)現(xiàn)全天候、全過程、全周期智能化監(jiān)管。

文/廣州日報·新花城記者：張丹羊 通訊員：增公宣、公新文

圖/廣州日報·新花城記者：邱偉榮 通訊員：增公宣