8月6日，昔榆高速公路項(xiàng)目LJ2標(biāo)趙壁1#隧道左線貫通，這標(biāo)志著該項(xiàng)目首座隧道順利貫通，為實(shí)現(xiàn)昔榆高速公路全線通車打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

昔榆高速公路是我省高速路網(wǎng)“3縱12橫”第七橫的重要一段，項(xiàng)目全長(zhǎng)約126km，總投資約209億元，投資類型為BOT方式。因橋隧比例高達(dá)55%等原因，昔榆高速公路目前是路橋集團(tuán)公司單公里造價(jià)最高、投資最大的在建高速公路項(xiàng)目。

今年以來，全省交通系統(tǒng)以推動(dòng)全方位高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力，全面開啟了山西交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程。以昔榆高速公路為代表的一批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，正是“我省交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)，主要指標(biāo)趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好”的生動(dòng)寫照。

增速快 為全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出積極貢獻(xiàn)

2020年，全省交通系統(tǒng)上下凝心聚力、眾志成城，頑強(qiáng)拼搏、共克時(shí)艱，統(tǒng)籌推進(jìn)各方面工作取得了良好成效。在“十三五”收官之年，全省交通固定資產(chǎn)投資再創(chuàng)新高。全年公路水路交通固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)16.8%，繼續(xù)保持了高速增長(zhǎng)的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，為全省全社會(huì)固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)10.6%的增長(zhǎng)速度，作出了積極貢獻(xiàn)。

今年以來，全省加快重大交通水利工程進(jìn)度，“兩新一重”建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。據(jù)省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全省基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)24.9%，道路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)40.5%。

近日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年上半年，我省交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成252.6億元，同比增長(zhǎng)27.7%，較2019年同比增長(zhǎng)48.6%，保持了較高增速，實(shí)現(xiàn)了良好開局。

一方面是投資保持較快增長(zhǎng)，一方面是貨運(yùn)量繼續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)。全省上半年累計(jì)完成營(yíng)業(yè)性公路貨運(yùn)量5億噸，同比增長(zhǎng)32.9%，較2019年同期增長(zhǎng)8.4%;完成貨物周轉(zhuǎn)量1398億噸公里，同比增長(zhǎng)31%，較2019年同期增長(zhǎng)16.5%;完成機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量3.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35%，較2019年同期增長(zhǎng)2.3%。

目前，因?yàn)槭艿剿郊臆嚪至鳌⒁咔榉磸?fù)等多重因素影響，公路營(yíng)運(yùn)客運(yùn)短期內(nèi)較難恢復(fù)至2019年水平，但降幅正在逐步收窄。

安全穩(wěn) 為民生為生產(chǎn)防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)

7月下旬，陽(yáng)曲縣突降中雨，京昆高速石太方向K449+580m處邊溝坍塌、緊鄰橋臺(tái)路基掏空!太舊高速公路管理有限公司陽(yáng)曲路產(chǎn)維護(hù)站搶險(xiǎn)突擊隊(duì)迅速組織人員、機(jī)械、設(shè)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過6個(gè)小時(shí)及時(shí)處理，對(duì)水毀掏空部位回填片石混凝土288立方米，保障了橋梁的安全穩(wěn)定，防止了災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。

七月強(qiáng)降雨過后，此處發(fā)生了二次道路水毀，太舊公司第一時(shí)間對(duì)掏空部位進(jìn)行處理，確保該處路基穩(wěn)定，不再發(fā)生新的病害。截至目前，太舊高速全線365公里未發(fā)生因道路水毀導(dǎo)致車輛無(wú)法通行和交通擁堵現(xiàn)象。

安全是政治責(zé)任，是最大的民生事業(yè)，是做好一切工作的前提和基礎(chǔ)。今年上半年，全省交通系統(tǒng)全力做好各項(xiàng)工作，全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持穩(wěn)定。

據(jù)省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各部門主抓五方面重點(diǎn)工作：一是深入防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，制定了32項(xiàng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單，逐項(xiàng)明確了致險(xiǎn)情景和防控要點(diǎn)，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)全面摸排，實(shí)施精準(zhǔn)管控，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)跟蹤。二是扎實(shí)推進(jìn)專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)，在原專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)清單基礎(chǔ)上，研究確定了2021年集中攻堅(jiān)任務(wù)清單82項(xiàng)，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，確保各項(xiàng)任務(wù)完成。三是開展安全示范創(chuàng)建活動(dòng)，在青銀高速呂梁段開展安全文明示范高速公路創(chuàng)建;太原西北二環(huán)項(xiàng)目、臨猗黃河大橋和黎霍高速等3個(gè)在建項(xiàng)目成功入選交通運(yùn)輸部首批87個(gè)平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目。四是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。在79對(duì)服務(wù)區(qū)劃定專用停車區(qū)，全面實(shí)行分區(qū)停放、專人管理;開展“重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息監(jiān)管系統(tǒng)”試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“兩客一危”車輛高速公路全路段實(shí)時(shí)監(jiān)控;持續(xù)推進(jìn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單系統(tǒng)應(yīng)用，全省危貨企業(yè)使用電子運(yùn)單覆蓋率達(dá)90%以上。五是強(qiáng)化鐵路沿線安全環(huán)境治理。對(duì)全省鐵路沿線的突出隱患進(jìn)行了專項(xiàng)摸排，建立了隱患清單，推動(dòng)逐項(xiàng)整改;推出《鐵路沿線安全環(huán)境管理“雙段長(zhǎng)”制實(shí)施辦法》，著力完善鐵路安全治理長(zhǎng)效機(jī)制。

雖然上半年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)，但一些安全方面的頑癥痼疾尚未得到徹底根治。下半年，省交通運(yùn)輸廳將在堅(jiān)決打好專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)戰(zhàn)、強(qiáng)化重大風(fēng)險(xiǎn)防范化解、突出抓好重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管、統(tǒng)籌做好汛期安全生產(chǎn)等幾方面繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作。

改革勁 助推我省全方位高質(zhì)量發(fā)展

在我國(guó)發(fā)展現(xiàn)階段，暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)最主要的任務(wù)是供給側(cè)有效暢通。為此，必須堅(jiān)持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，全面優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升創(chuàng)新能力、競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力，增強(qiáng)供給體系的韌性，形成更高效率和更高質(zhì)量的投入產(chǎn)出關(guān)系，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)在高水平上的動(dòng)態(tài)平衡。

對(duì)于我省交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)來說，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域“補(bǔ)短板、降成本、強(qiáng)服務(wù)、增動(dòng)能”是一直以來重要的工作著力點(diǎn)。

在補(bǔ)短板方面，我省圍繞完善綜合立體交通網(wǎng)，補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。高速公路重點(diǎn)抓好出省口、斷頭路、縣縣通項(xiàng)目建設(shè)，13個(gè)在建項(xiàng)目進(jìn)展順利。普通國(guó)省道重點(diǎn)抓好重要國(guó)道、大交通路段、城市過境路段的升級(jí)改造，計(jì)劃年內(nèi)開工的11個(gè)普通國(guó)道項(xiàng)目已全部完成立項(xiàng)批復(fù)，2個(gè)已開工建設(shè)。農(nóng)村公路重點(diǎn)抓好自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路和三個(gè)一號(hào)旅游公路建設(shè)，“四好農(nóng)村路”完工226公里，三個(gè)一號(hào)旅游公路完工333公里，并成功舉辦了全省“四好農(nóng)村路”和三個(gè)一號(hào)旅游公路現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，推動(dòng)農(nóng)村公路發(fā)展由“行業(yè)主導(dǎo)”向“政府主導(dǎo)”轉(zhuǎn)變，形成了“比學(xué)趕超”的良好氛圍。此外，還同步推進(jìn)了公路隧道提質(zhì)升級(jí)、危舊橋梁改造、路面病害消除、公路限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)整治等專項(xiàng)行動(dòng)，路網(wǎng)通行條件顯著增強(qiáng)。

在降成本方面，我省繼續(xù)實(shí)施高速公路差異化優(yōu)惠政策，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)高速全覆蓋，上半年共優(yōu)惠通行費(fèi)11.5億元。優(yōu)惠政策實(shí)施6年來，全省已累計(jì)優(yōu)惠通行費(fèi)約82億元。同時(shí)，還積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，搭建了我省新的進(jìn)出口和轉(zhuǎn)港貨物物流通道。

在強(qiáng)服務(wù)方面，各級(jí)政府部門積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交線路向城區(qū)周邊重點(diǎn)鎮(zhèn)村延伸和農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，不斷鞏固拓展“村村通”客車成果。省交通運(yùn)輸廳持續(xù)推進(jìn)“一網(wǎng)通辦”和“不見面審批”，上半年省級(jí)交通運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)網(wǎng)辦率達(dá)97.63%。山西交控集團(tuán)啟動(dòng)了高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)三年行動(dòng)，全方位推進(jìn)服務(wù)區(qū)管理上臺(tái)階、服務(wù)上檔次。

在增動(dòng)能方面，省交通運(yùn)輸廳大力推動(dòng)扶持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)發(fā)展，打造交通運(yùn)輸領(lǐng)域除固定資產(chǎn)投資以外新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

據(jù)悉，下半年，省交通運(yùn)輸廳將堅(jiān)持問題導(dǎo)向，持續(xù)深入推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革各項(xiàng)工作，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。