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智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，SpaceX 周四取消了其在德克薩斯州的第 12 次“星艦”(Starship)火箭發(fā)射，并表示將在周五再次嘗試進(jìn)行這次高風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試飛行。目前，馬斯克的這家太空公司正接近一場(chǎng)破紀(jì)錄的公開(kāi)上市。

這枚不載人的“星艦V3”(Starship V3)火箭進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)升級(jí)，專(zhuān)門(mén)為快速發(fā)射“星鏈”(Starlink)衛(wèi)星和執(zhí)行美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的登月任務(wù)而量身定制。在經(jīng)歷了數(shù)月的測(cè)試延遲后，此次飛行對(duì)于該航天器而言是一次關(guān)鍵的測(cè)試。

這也勢(shì)必會(huì)影響投資者在一場(chǎng)可能是歷史上最大規(guī)模的 IPO 前的信心，SpaceX 在此次 IPO 中的估值目標(biāo)為 1.75 萬(wàn)億美元。

在去年經(jīng)歷了一連串的失敗后，SpaceX 花費(fèi)了數(shù)月時(shí)間重新設(shè)計(jì)“星艦”，并最終推出了原定于周四發(fā)射的 V3 設(shè)計(jì)方案。

在由于燃料溫度和壓力讀數(shù)導(dǎo)致倒計(jì)時(shí)多次暫停后，SpaceX 在計(jì)劃起飛前幾秒鐘叫停了周四的發(fā)射。馬斯克在 X 平臺(tái)上表示，發(fā)射塔巨大機(jī)械臂之一上的液壓銷(xiāo)沒(méi)有像設(shè)計(jì)的那樣縮回。

“如果今晚能修好，明天將進(jìn)行另一次發(fā)射嘗試，”馬斯克在談到該故障機(jī)械臂時(shí)表示。

SpaceX 表示，其正準(zhǔn)備在周五中部時(shí)間下午 5:30開(kāi)啟的 90 分鐘發(fā)射窗口內(nèi)發(fā)射“星艦”。

SpaceX 已經(jīng)花費(fèi)了超過(guò) 150 億美元開(kāi)發(fā)的完全可重復(fù)使用的“星艦”，是實(shí)現(xiàn)馬斯克降低發(fā)射成本、擴(kuò)大其“星鏈”衛(wèi)星業(yè)務(wù)以及追求從深空探索到軌道數(shù)據(jù)中心等雄心壯志的關(guān)鍵——所有這些因素都已被計(jì)入其 IPO 估值中。

在周四嘗試發(fā)射之前，馬斯克試圖降低人們對(duì)失敗的預(yù)期，他表示：“工廠里有大量的 V3 飛船和助推器正在排隊(duì)生產(chǎn)?！彼硎?，即使失敗，“對(duì)未來(lái)‘星艦’測(cè)試發(fā)射節(jié)奏的影響也不會(huì)超過(guò)一個(gè)月左右”。

SpaceX 的工程文化被認(rèn)為比許多更成熟的航空航天業(yè)同行更具風(fēng)險(xiǎn)容忍度，它建立在一種飛行測(cè)試策略之上，即把新開(kāi)發(fā)的航天器推向失敗的邊緣，然后通過(guò)頻繁的重復(fù)測(cè)試來(lái)微調(diào)并改進(jìn)。